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综合保障项目成功验收,助推中船重工舰艇研发
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摘要:
人人中彩票网址,由人人中彩票网址科技股份有限公司(以下简称瑞风协同)为中国船舶重工集团某研究所提供的综合保障设计与管理平台,成功完成项目验收,正式投入型号研制使用。中国船舶重工集团某研究所是中国主力的舰艇舰船科研院所,在新一代舰艇型号研发过程中,已建立了比较完整的产品数字化设计环境,但在综合保障业务方面缺乏有效的管理和技术手段,存在产品设计与综合保障设计脱节、维护保障效率低下等问题。为此,根据业务需求和技术调
瑞风协同成功验收综合保障设计分析系统
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摘要:
近日,人人中彩票网址科技股份有限公司(以下简称瑞风协同)为中国航发集团某设计院提供的综合保障设计分析软件WILS,经过验收评审会专家一致认可,成功完成项目验收。装备综合保障分析的利器又一次在中国航发集团发挥重要作用!中国航发集团某设计院是中国主力的航空发动机研制院所,承担了一系列重点发动机型号研制任务。在新一代的航空发动机型号研发过程中,迫切需要能够应对发动机故障维护保障效率低下等问题的手段,为此选
瑞风协同自研软件SEDIS现场试验实时监测成功
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摘要:
飞机结构强度试验是飞机结构研制的重要环节,需要投入大量的财力、时间和人员。尤其飞机全机静力试验与疲劳试验,试验结果的精度和有效性直接关系到飞机的研制进程。  瑞风协同自主研发SEDIS三维可视化强度试验贴片及监测系统,能够辅助实验设计人员快速进行强度贴片安装设计;帮助应变片安装人员直观准确的查看安装位置,并进行应变片的安装;还可实现结构强度试验的实时监测,在监测窗口可同时显示理论值、实测值、实时斜
试验数据智能判读分析系统助力“嫦娥二号”卫星成功发射
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摘要:
2010年国庆之夜,“嫦娥二号”卫星在西昌卫星发射中心成功发射。发射过程创造了“组织指挥零失误、技术操作零差错、设备设施零故障、数据判读零遗漏、任务软件零缺陷。”的优秀成绩。经过近一个小时的飞行,卫星准确入轨,发射取得圆满成功,正式展开中国航天第二期探月工程。  担任此次卫星发射任务的长征三号丙火箭,采用了瑞风协同核心产品:试验数据智能判读分析系统。试验数据智能判读分析系统可以基于预置的判读规则,
突破单向导入技术难题 TDOWTS 系统落户航空企业
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摘要:
2017年11月,人人中彩票网址科技股份有限公司与航空某单位成功签署试验数据单向导入系统TDOWTS的合作协议。此项目标志着国内试验信息化领域首个单向导入系统的落地实施。TDOWTS可以从非密网向涉密网无回馈单向导入试验数据,满足了客户在特定涉密信息系统进行安全、实时、单向获取非密网络试验数据的要求。至此,瑞风协同再次以优秀的创新产品、扎实稳健的服务能力帮助用户突破业务技术难关。 一、业务应用场景通
长征五号火箭成功发射 工业软件取得重大突破
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摘要:
重大喜讯!!!  北京时间11月3日20时43份,长征5号在海南文昌发射基地首发成功!    我国新一代运载火箭系列中的大型火箭长征五号,使用无毒无污染的新一代高能推进剂组合,采用了大量高新技术,运载能力比老一代运载火箭提高了两倍多,具有更高的可靠性、安全性和环保性能。长征五号是我国运载火箭更新换代的里程碑,显著提高了我国进入空间的能力,是我国从航天大国迈向航天强国的标志。  长征五号火箭被称为大火箭,为什么要这么说呢?长征五号火箭的大,首先体现在体积重量大,长征五号火箭芯级直径5米,助推器直径3.35米,都比现役长征二号F火箭多出大约一半。长征五号高度为56.97米,仅次于使用了逃逸塔的长征二号F火箭。长征五号火箭的起飞质量879吨,比长征二号F火箭的498吨高出76%还多。从外形上,肥硕的长征五号就要比瘦削的长征二号F和长征三号B火箭大得多,长征五号也由此收获了航天爱好者的爱称“胖五”。   图:“胖五”静待发射   长征五号火箭研制过程中,进行了一系列技术创新,总体设计方案的可靠性和安全性都有了大幅提高。先后完成了120吨级YF-100液氧煤油发动机和50吨级YF-77液氧液氢发动机的定型,以及5米大直径液氧和液氢储箱的试验,又分别通过了5米液氧液氢芯级和第二级的动力系统全程热试车试验。大火箭还进行了助推器分离试验和整流罩分离试验,并在新建的亚洲最大的振动塔上完成了大火箭的全箭振动特性试验,循序渐进的为火箭的首飞铺平了道路。人人中彩票网址科技股份有限公司(以下简称“瑞风协同“)研发的数字化试验业务平台TDM3000TM软件,参与并见证了这一系列关键试验的历史性突破。此前长征五号火箭在天津港上船,远望21和22号将其运送到文昌卫星发射场,TDM3000TM软件还承担了运输保障测量任务,为长征五号火箭的海上转运保驾护航。    长征五号火箭作为我国十年磨一剑的产物,绝非徒有其表,它使用了高效的推进剂组合和高性能的火箭发动机,让长征五号火箭的运载能力大有提高,大火箭的大字,还体现在运载能力大。长征五号火箭的地球同步转移轨道运力为约14吨,长征五号B火箭的近地轨道运载能力约为25吨,是当之无愧的大型运载火箭,这两个指标不仅比我国上一代运载火箭的纪录保持者长征三号B和长征二号F运载火箭都提高了两倍多,对比国际大型运载火箭也是相当出色的。长征五号系列火箭的运载能力高于俄罗斯质子号火箭和安加拉火箭,也优于欧空局的阿里安5系列火箭,对比美国的宇宙神5火箭和日本的H-IIB火箭更是有过之无不及,运载能力将仅次于美国现役的重型德尔塔4火箭。实际使用中长征五号火箭还将根据实际需要搭载远征二号上面级,将实践十七号卫星直接送入静止轨道。  根据2013年公开论文的数据,长征五号B火箭200公里-400公里近地轨道运力为23吨,可以用于发射未来天宫号空间站的大型舱段,以及其他需要部署在近地轨道的大型卫星和飞船。长征五号火箭外加远征二号上面级,可以将约5.1吨的载荷直接送入地球静止轨道,也可将至少4.5吨的载荷送入倾角55度高度26000公里的圆轨道。长征五号火箭不仅可以发射9吨级的东方红五号大型通信卫星,还可以将卫星直接送入静止轨道,目前只有美国重型德尔塔火箭拥有这样的运载能力,它还可以用于一箭四星发射北斗导航定位卫星,加速北斗导航系统的部署速度。长征五号火箭的奔月轨道运载能力可达8.2吨以上,明年它将用于发射我国第一颗执行月球取样返回任务的嫦娥五号,大火箭运载能力的提高,还将用于发射未来2020年的火星探测器。    目前,航天工业仍然是世界上最先进、最高端的一类技术工程产业。长征五号系列火箭成功发射不仅表明我国航天工业已取得了令世界瞩目的成绩,也预示我国装备制造业信息化高端工业软件取得了重大的突破。  长期以来,在装备制造业信息化高端工业软件方面,我国与世界先进水平的差距很大,以至于在以往的装备研制中,90%以上都采用了国外的大型软件。在这样的局面下,研制出拥有自主知识产权的工业软件,成为了我国工业产业升级的关键。  此次参与研制长征五号系列火箭的某些单位,采用了瑞风协同开发的TDM3000TM试验信息化软件和相关系统服务。在特别是在静强度试验超大规模并行数据采集,就是通过瑞风协同的软件系统完成。  据相关资料显示,瑞风协同是国内是专业从事装备制造业产品研发信息化的高科技股份制企业。公司专注于装备制造业产品研发信息化领域,致力于研发信息化领域中设计仿真、试验测试和综合保障技术的丰富与发展。经过长期的创新研究和工程积累,瑞风协同目前已形成一批拥有自主知识产权的研究成果,其中数字化试验业务平台TDM3000TM、数字化协同设计仿真平台DENOVA®和五性综保数据管理系统LDM3000®都广泛应用在国内航天、航空、船舶、兵器、商用飞机、高铁等国内复杂装备制造领域。  此外,瑞风协同自主研发的高端工业软件——飞机紧固件装配设计系统FastADS,成功运用于中航通飞,支持了AG600水陆两栖飞机的研制开发。该款软件与三维可视化强度试验贴片及监测系统SEDIS也成功应用于中国商飞上海飞机设计研究院,支持了C919大型喷气式客机的研制开发。瑞风协同自主研发的另外两款的工业软件——飞机质量分布系统TMDIC与燃油精确计算系统FPC成功也参与了运-20大型运输机的研制开发。至此,中国大飞机“三剑客”的研制开发过程都出现瑞风协同软件产品紧密服务的身影。  随着科技实力的突飞猛进,我国当前装备制造业的厚积薄发,已到了加速释放成长潜能的周期。一方面是因为我国重工业化进入到提速阶段,高铁的建设、风电等新能源业务的后发优势等正在加速我国重工化的发展趋势,从而对装备制造业的发展形成了强大的引擎。另一方面则是因为经过多年技术积累之后,高端装备制造业已经形成了较强的技术积累和自主创新能力。  有关专家表示,在中国经济结构中,装备制造产业处于制造业价值链的高端环节,具有技术知识密集、附加值高、成长性好、关联性强、带动性大等特点,占据非常重要的战略地位。如今,高端装备制造业对外技术依存度高和创新能力不足已经成为制约中国制造业转型的绊脚石。通过加快信息化进程,用数字化设计仿真、试验测试、综合保障技术与服务支撑高端装备制造业从“制造”走向“创造”,改变制造业企业的发展模式,加快转变经济发展方式,已经成为业界共识。
设计仿真项目成功验收 助推航空工业重大课题
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摘要:
人人中彩票网址,由人人中彩票网址科技股份有限公司为中航工业某所提供的飞机设计基础数据库开发项目,经过与会专家组的评审,获得了专家的一致认可,成功通过验收。  在该所主持的十二五重大课题中,包含了设计、检验、工艺、制造等七大模块。设计基础数据库作为设计模块中的重要组成部分,为装备研发提供了强有力的支撑和保障,并能加强各部门之间的协作,大大提高设计效率。瑞风协同凭借丰富的工程经验和雄厚的技术实力,在专业化、标准化
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C919成功总装下线意义重大 国产软件助力研发实用高效
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摘要:
作为国产首款大飞机,C919的生产研制进程一直牵动人心。11月2日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。中国商飞相关人士透露,截至目前,C919已经收到了来自21个客户的517架订单。  业界人士分析表示,C919总装下线是一件具备标志性意义的大事件,在此之前,中国致力于大飞机的制造已有一段时间。“我们相信它的商业化一定能成功,不过中间时间长短不好说。世界上大飞机生产商的一些生产线也在向中国转移,对于中国商飞来说,这也是有益的,承接飞机制造的转移浪潮。”国产大飞机的总装下线,有望打破空客等的垄断。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤露真容。  从2014年9月19日,第一架C919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。一年多的时间后,这架C919的总装工作终于完成并在上海下线。值得一提的是,人人中彩票网址科技股份有限公司自主研发的两款工业软件,成功运用于中国商飞上海飞机设计研究院,助力国产大飞机的研制开发。这两款软件分别是三维可视化强度试验贴片及监测系统SEDIS和飞机紧固件装配设计系统FastADS,这些软件为设计人员、试验人员和生产制造人员提供良好的工作环境和工具,基于知识工程技术,贯彻设计规范,智能开展有关业务工作,快速准确的生成数字化模型,从而实现设计、试验、制造的无缝衔接和高度自动化智能化,对提升研发效率和协作配套效率,缩短研发时间和减少研发成本做出了有益的贡献。目前这些软件参与了C919大型客机研发设计及若干次重大试验,并经受住了严峻的考验。 三维可视化强度试验贴片及监测系统SEDISSEDIS能够辅助飞机试验设计人员在强度试验中快速进行强度贴片安装设计;帮助应变片安装人员直观准确的查看安装位置,并进行应变片的安装;还可实现结构强度试验的实时监测,在监测窗口可同时显示理论值、实测值、实时斜率及上限,实现超限报警,这在飞机试验过程中起到了高效准确的辅助作用。  紧固件装配设计系统FastADS在C919等飞机机体装配设计/制造过程中,需要定义及使用大量与紧固件相关的几何信息和非几何信息。进行装配设计时除了需要生成三维几何模型外,还需要把紧固件的属性信息、连接信息等内容附加到三维几何模型上,生成完整的三维数字化产品定义,然后交付制造车间。制造工程师从模型中快速获取所需要的制造数据,从而可以利用设计数据快速无误地进行制造定义。如果使用传统工作方式,工程师们需要手工定义及获取数以万计的紧固件信息,包括紧固件牌号、紧固件类型、紧固件安装位置等,这是一项繁重、易错和费时的工作。而且,这些信息不能很好地为三维CAD模型引用,使得紧固件装配设计无法共享。  针对飞机机体装配设计过程中,手工方式进行紧固件装配设计效率低下、容易出错等问题,C919采用瑞风协同自主研发的FastADS系统,此系统基于知识工程技术,关联紧固件数据库,运用高度智能推理方式,进行紧固件快速选择、调入、检查等,为用户提供了紧固件设计全过程三维化、智能化、规范化的全新设计平台。基于该系统进行紧固件装配设计,可完全取消紧固件设计二维图纸发放,实现设计和制造的无缝链接,为结构装配设计和生产制造创造了统一的工作环境。同时提供专业的CATIA模型设计辅助工具,专为方便大型机械装配件设计过程中,辅助设计人员进行MBD信息定义、管理、查看、编辑,并快速进行模型的审批、查看等试验工作,实现更大程度的自动化装配设计。他能够快速搜索零组件,快速方便地映射不同形式的场景,快速进行模型的全信息浏览,进行创新的复杂模型全息模型存储,实现自动化装配设计。这是大型装备包括大型飞机的研发设计中极大的提高了复杂装备模型在设计、审核、更改、协调、存储等方面的工作效率,并很好的解决了复杂模型设计中的一系列瓶颈问题。  结束语目前来看,我国民用大飞机制造市场非常大,规模已经在千亿水平,未来可能会达万亿,或将成为继高铁之后,中国高端制造业又一支柱。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,中国无大型民用客机的时代也将成为历史。同时,C919的成功下线也将有望打破空客等的垄断。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。而C919研制过程中采用人人中彩票网址科技股份有限公司自主研发的两款工业软件,既是对是对我国国产软件的一种信赖和肯定,也是我国装备制造业研发试验信息化软件的一次飞跃,更是建立自主可控的工业与信息化产业体系的落地实践。瑞风协同将进一步依靠自身研发创新能力,全面掌握核心技术,实现研发试验信息化软件自主研发、生产、升级、维护的全程可控,继续服务我国航空、航天、船舶、兵器、电子、核、高铁、机械等行业客户,助力提升研发效率、加快产品研制速度、促进自主创新!关于瑞风协同:人人中彩票网址科技股份有限公司是装备制造业信息化服务及产品提供商,公司主营业务为装备制造业领域产品研发平台的研制、开发和销售,是设计仿真、试验测试和综合保障领域的专业性股份制高科技企业。
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